「 品川地下鉄構想 」 の情報 

また、新線整備では品川駅に新駅を建設し、白金高輪と結ぶ「品川地下鉄構想」の必要性が盛り込まれた。これらの運行主体はメトロを想定している

交通政策審議会が検討した3路線は、どれも社会資本として有用である。費用便益比は東京8号線(有楽町線)の延伸で2.0～2.1、都心部・品川地下鉄構想で

有楽町線延伸と品川地下鉄構想 東京の地下鉄の新線計画の中で実現に向かうのは２線。１つは東京メトロの有楽町線延伸で、豊洲から江東区を縦断し

有楽町線 延伸と、都心部・品川地下鉄構想については、それぞれの都市の機能と求められる鉄道ネットワークがすでに明確であると考えられ、その