KURAGE online ｜ 品川 の情報 > リニア中央新幹線 「 リニア中央新幹線 」 の情報 泉岳寺駅前を共同開発して高層ビル建設 京急と東急不動産が東京都と基本協定を締結 2021/6/8 リニア中央新幹線, 京浜急行電鉄, 協業, 品川エリア, 将来性, 新しい地域開発, 東京側始発駅, 東急不動産 リニア中央新幹線の東京側始発駅として将来性が約束される品川エリアで、京浜急行電鉄と東急不動産の協業による新しい地域開発がスタートする。 泉岳寺駅前／東急不動産と京急が再開発事業に参画 2021/6/3 JR東日本, リニア中央新幹線, 周辺, 品川車両基地跡地, 国際交流拠点, 計画, 開業, 開発 加えて周辺では、リニア中央新幹線の開業に向けて、JR東日本の品川車両基地跡地などを含め、国際交流拠点としての開発が進む計画であること 無謀な巨大国家事業は中止を 2021/5/11 リニア中央新幹線, 名古屋間, 品川, 工事費, 膨張, 費用, 難工事, ５兆円, ７兆４００億円, ＪＲ東海 リニア中央新幹線の品川―名古屋間の工事費が約１・５兆円増えて７兆４００億円になることをＪＲ東海が発表しました。難工事で費用の膨張が避け ＪＲ東海 リニア総工費増、７兆円に 2021/4/30 リニア中央新幹線, 名古屋間, 品川, 当初, 総工事費, 見込み額, ５兆円, ＪＲ東海 ＪＲ東海は品川～名古屋間のリニア中央新幹線の総工事費が、当初の見込み額から約１・５兆円増加し、約７兆円となる見通しを明らかにした。 ＪＲ東海、リニア工事費１．５兆円増 品川・名古屋間、７．０４兆円に 2021/4/27 リニア中央新幹線, 名古屋間, 品川, 現状, 総工事費, 見込み額比, ２７日, ５兆円増, ７兆０４００億円, ＪＲ東海 ＪＲ東海は２７日、リニア中央新幹線の品川・名古屋間の総工事費が現状の見込み額比約１．５兆円増の７兆０４００億円になる見込みだと発表した 東京メトロに新線はできるのか？ 住吉延伸・品川地下鉄・臨海地下鉄が検討段階に 2021/4/14 リニア中央新幹線, 品川, 品川地下鉄, 始発駅, 新設, 東京メトロ南北線, 白金高輪, 都営三田線, 都心部 次に、都心部・品川地下鉄の新設だ。東京メトロ南北線・都営三田線の白金高輪と、品川を結ぶことで、都心部とリニア中央新幹線の始発駅である リニア用地交渉難航 陥没事故影響 「駅」周辺募る不安 ／神奈川 2021/1/7 リニア中央新幹線, 名古屋間, 品川, 対立, 工事, 延期, 当初予定, 東京, 沿線, 静岡県, ２０２７年開業, ＪＲ東海 リニア中央新幹線を巡っては、ＪＲ東海と沿線の静岡県との対立から工事が遅れ、当初予定の東京・品川―名古屋間の２０２７年開業は延期不可避と 大林組など－軟調 公安委 リニア談合で4社に排除措置命令 2020/12/23 リニア中央新幹線, 公正取引委員会, 同社ら, 名古屋駅新設工事, 品川駅, 地下開削工法, 独占禁止法, 規定 公正取引委員会は22日、リニア中央新幹線に係る地下開削工法による品川駅および名古屋駅新設工事について、独占禁止法の規定に基づき同社らに 「まるで映画のワープシーン」 リニア改良型の時速500キロを体感 2020/10/20 2027年, JR東海, リニア中央新幹線, 名古屋間, 品川, 山梨リニア実験線, 山梨県, 最速40分, 東京, 走行試験, 開業 品川（東京）―名古屋間を最速40分で結ぶリニア中央新幹線。JR東海が2027年の開業を目指して山梨リニア実験線（山梨県）で走行試験を繰り返して 知事は本当にリニア推進派？議会で論戦 2020/9/25 リニア中央新幹線, 名古屋間, 品川, 大井川, 川勝知事, 水問題, 準備工事, 着工, 開業, ２０２７年 ２０２７年に品川・名古屋間の開業を目指すリニア中央新幹線は、大井川の水問題を巡って川勝知事が準備工事の着工を認めず、開業遅れが懸念され « 前へ 1 2 3 4 次へ »
