「 東京メトロ 」 の情報 

東京メトロが有楽町線を豊洲から住吉に、南北線を白金高輪から品川に延伸する鉄道事業許可を申請した。新線を作らないとするこれまでの方針をくつがえした

東京メトロは、有楽町線の豊洲～住吉間と南北線の白金高輪～品川間の延伸事業について、鉄道事業許可を国土交通大臣に申請したと発表した。

東京メトロは1月28日、有楽町線延伸豊洲～住吉4.8建設キロと、南北線延伸品川～白金高輪2.5建設キロの鉄道事業許可を国土交通大臣に申請した。

東京メトロは1月28日、有楽町線 延伸 豊洲～住吉 4.8建設キロと、南北線 延伸 品川～白金高輪 2.5建設キロの鉄道事業許可を国土交通大臣に申請した。

有楽町線延伸と品川地下鉄構想 東京の地下鉄の新線計画の中で実現に向かうのは２線。１つは東京メトロの有楽町線延伸で、豊洲から江東区を縦断し

国土交通省の交通政策審議会は15日、東京地下鉄（東京メトロ）が主体となり地下鉄有楽町線の延伸や品川駅周辺の新線整備を早期に進めるべきだと

有楽町線延伸や品川地下鉄線で、建設・運行主体になる可能性のある東京メトロは、「会社発足時の約束で新線は建設しません」とし、都とメトロの