「 リニア中央新幹線 」 の情報 

品川駅は東海道新幹線のほか、京浜東北線や山手線などの在来線と京浜急行本線が乗り入れる一大ターミナル駅である。近い将来、リニア中央新幹線が開業した際には発着点と

リニアのトンネル、品川で試掘へ. JR東海は27日、地表から40メートル以上の「大深度地下」を掘削するリニア中央新幹線の地下トンネル工... 08/27 18:41 共同通信.

ＪＲ東海は２７日、地表から４０メートル以上の「大深度地下」を掘削するリニア中央新幹線の地下トンネル工事を巡り、東京都品川区で試掘を始めるとして、地元住民を

ＪＲ東海は、地表から４０メートル以上の「大深度地下」を掘削するリニア中央新幹線の地下トンネル工事を巡り、東京都品川区で試掘を始めるとして、地元住民を対象に

都心部・品川地下鉄は、リニア中央新幹線の駅整備など再開発が進む品川駅と都心部のアクセス向上を図る狙いの路線だ。いずれも交政審が2016年度に

リニア中央新幹線は始発が品川駅で、駅周辺ではＪＲ東日本や京浜急行電鉄が再開発を急ぐ。 政府は３０年に訪日客を６０００万人とする目標を掲げる

都心部・品川地下鉄構想東京メトロ南北線・都営三田線の白金高輪駅と、品川駅を結ぶもの。六本木などの都心部と、リニア中央新幹線の始発駅で

2027年の一部開業を目指し、建設が進められているリニア中央新幹線。時速500キロ台での営業運転を計画しており、開業すれば、品川～名古屋間は

ＪＲ東海の宇野護副社長は２３日の定時株主総会で、リニア中央新幹線の東京・品川―名古屋のルートに関し「変更はあり得ない」と強調し、現行の

JR東海が建設を進めているリニア中央新幹線。完成すると、現在「のぞみ」で2時間20分程度の品川～名古屋～新大阪間が、半分の最短1時間7分で