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「 JR東日本 」 の情報 

保存めぐり注目「高輪築堤」が持つ歴史的価値

2020年7月、JR東日本が進める品川開発プロジェクトの計画エリア内から、1872年に新橋・横浜間で開業した日本初の鉄道を海上に通すため、現在の

渋谷駅、谷底に広がる超難解なダンジョンの今

ついに渋谷品川に抜かれた――。2017年の夏、こんなニュースが世間を賑わせた。JR東日本が発表した2016年度の駅乗車員で、かつては新宿

東北新幹線「全線復旧」までどうすれば? 鉄道、バス、航空...代替ルートの情報をまとめた

JR東日本では東京~仙台の迂回ルートとして常磐線を活用、通常東京(品川・上野)~仙台間に1日3往復運行している特急「ひたち」に加えて、

日本初の鉄道遺構を公開 「高輪築堤」保存など検討

その後、埋め立てられて品川駅の改良工事や高輪ゲートウェイ駅周辺の再開発工事で再び姿を現しました。 JR東日本は現地での保存や移築することを

JR常磐線 運転再開

JR東日本によりますと、JR常磐線は、常磐線快速電車での車両点検が必要になったため、品川駅と取手駅の間の上下線で運転を見合わせていました

【11月にも方針正式策定】庁舎移転・まちづくりに機運高まる 品川区大井町駅周辺のこれから

東京都品川区の大井町駅周辺で、行政や民間によるまちづくり検討が本格化している。区庁舎の移転改築事業を契機にJR東日本と区は、土地再編を

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