「 2026年06月09日 」 の情報 

冬季は品川―長野原草津口間を昼間に週６往復する。片道２時間半～３時間程度で、定員は１５０人。短時間でも旅行を楽しんでもらえるよう、昼間運行にした

春季～秋季は品川駅～青森駅を上越線・羽越本線経由で運行する。頻度は週2往復、所要時間は12.5～15時間程度。発着時間は下りが21時頃発・9時30分頃

導入当初の春季から秋季にかけては、品川～青森間を上越線・羽越本線経由で結ぶ夜行列車として運行する計画です。10両編成、定員125人で週2往復を予定し、下りは

春から秋にかけては、品川〜青森駅間を上越線・羽越本線経由の夜行特急として週2往復運行する。下りは品川駅を午後9時頃に出発し、翌午前9時30分頃に青森駅に

○運行区間 品川駅～青森駅（上越線・羽越本線経由）. ○運行頻度 2往復/週. ○所要時間 12.5～15時間程度. ○発着時間 21時頃発、9時半頃着（下り）. 16時頃発

名称はスペイン語で「青い月」を意味する「ルナ・アズール」。春から秋にかけて品川から青森まで週に2往復、上越・羽越両線など日本海側を経由して走らせる。

JR東日本は9日、新たに導入予定と発表していた夜行列車について、2027年度から運行を始めると発表した。春から秋には品川駅発で日本海側を通って青森駅まで

【詳報】JR東 新夜行特急の名称は「ルナ・アズール」品川〜青森間で夜行運行 2027年度初めデビュー（日テレNEWS NNN）JR東日本は2027年度初めに運行を開始する

警察などが9日も捜索したが、まだ見つかっていない。 月山を登山中だった東京都品川区の会社員・古谷浩幸さん65歳は、7日午後6時半ごろ、宿泊予定だった施設

６月８日（月）、佐々木副大臣は、都市基盤整備と民間都市開発が一体的に進む品川駅周辺まちづくりの説明を受け、京浜急行本線（泉岳寺駅～新馬場駅間）連続立体